* Цена - минимальная цена автомобиля в рублях

Обзор автомобиля Toyota Land Cruiser Prado 70

Toyota Land Cruiser Prado 70, 1990 г

Собственно, Toyota Land Cruiser Prado 70-серии я считаю эталоном джипа. Номенклатура 70 серии может дать все возможности для езды по дорогам и вне дорог, причем с учетом большинства пристрастий «джипперов». Что касается LJ71, то он оказался для меня предпочтительнее, поскольку короткая база позволяет без проблем разворачиваться в подавляющем большинстве ситуаций. Он легкий, что позволяет не тонуть там, где сразу погрязают большие коллеги. Несмотря на то, что машина досталась в «стоке», по ней было видно, что один из ее прошлых владельцев был любителем ездить на охоту и рыбалку, но тщательно следил за ней и вовремя вкладывал в нее деньги. В итоге мне достался достаточно живой экземпляр, удивляющий динамикой даже бывалых специалистов, которые, оказавшись за рулем, подозревали замену ДВС на KZ. Toyota Land Cruiser Prado 70 ездил вполне бодро. Не было случаев, чтобы мне не хватало мощности, где бы я не ездил (грязь, лес, перевалы, трасса, горы). Длительная езда по трассе с перевалами и ухабами не вызывает никаких нареканий. Машина резво едет даже с полной загрузкой. Планирую в будущем выкатиться на машине за пределы области, и поколесить по живописным местам приморья. В заключение хочу сказать, что на себе убедился в том, что Toyota Land Cruiser Prado 70 - легкомоторная версия «Крузеров», это действительно уникальные автомобили, которые еще долго будут востребованы. В настоящее время 70 серия пережила рестайлинг, и продолжает выпускаться, поскольку пользуется неизменным спросом.

Достоинства: прочная конструкция. Надежность. Неприхотливость. Проходимость.